ラジ家

ラジコンのことのみを書くブログです

TT-02

今日は高橋サーキット

昼から休みが取れたので高橋サーキットに行ってきました。平日はほぼ貸切で良いです。 前回よりもバネを柔らかくしたのですが、イマイチでした。コーナーの後半でオーバーステア気味の挙動が出て内側の縁石に乗り上げることが多かったですね。平日は車が使え…

TT-02 メンテナンス

昨日走って汚れたので、TT-02のメンテナンスをしました。久々にデフもバラして、一番汚れるタイヤ付近のベアリングもキレイにしました。 フロントデフはもともとデフガム仕様なのですが、もっと硬くしてやろうと思い、隙間にさらにムチムチに詰め込んでやり…

朝ラジ 高橋サーキット

久々の高橋サーキットです。ここはいつもの藤岡サーキットより狭いので、最高速より立ち上がり重視のTT-02を持ってきました。ここなら1/12とかMシャーシでもいいかもしれません。高橋サーキット用に買うかな‥‥

朝の藤岡サーキット

暑いから早めに来たけど既に暑いです。同じような考えなのか、早朝組が何人かいますね〜。遅くてスイマセン。

午後の藤岡サーキット

今日は午後の藤岡サーキットです。暑いから人が少ないだろう、と思ってきましたが、原因はさておき空いてます♪ふと、ここで走っている中でダントツで1番遅いのでは?と気付いてしまいました….

TT-02 サスボール

フロントの足回りがガタガタなのでリフレッシュしました。せっかくなので金属製のものに変えておきました。OP-1569 ローフリクションサスボール です。さらにせっかくなので、アルミ製のアップライトカラーセットも導入しました。直接動く部分に接しない部品…

CVAダンパー 大気開放にしてみたものの

TT-02にはCVAダンパーを使っていますが、ダンパー(=減衰装置)も反発するのが理解できなくて、大気開放にしました。大気開放と密閉式については詳しく書かれているサイトがたくさんあるので、ここでは触れませんが、キャップの真ん中の窪みのところに細ー…

AMGとポルシェ

#1人で撮影するの大変

PROGBOX プログラムボックス

G-ForceのESCを使っているので、PROGBOXを買いました。買った一番の理由は、ドラッグブレーキ(ニュートラルブレーキ)を強くしたかったからです。ちょうどタイミングよくガガ橋さんのチャンネルでプログラムボックスの使い方とお薦めの設定が公開されたんで…

藤岡サーキット

今日は平日昼間の藤岡サーキットです。せっかく仕事が休みなのに雨か、、、と思っていたら昼から晴れました。暑いぐらいです。TA08を初めてサーキットで走らせました。よく曲がる車で、少しの舵角でクイクイ曲がります。TT-02よりすごい速い!と思っていたら…

藤岡サーキット ゴールデンウィーク編

連休ももうすぐ終わりなので、藤岡サーキットに来ました。速い車ばかりだと恐いので、5時に起きて6時から走行開始しました。今7時半ですが、今のところ貸切です。誰もいないので反対回りしたりして練習してます。普段はできないコース内での写真撮影もしてみ…

ハングオンレーサー 初サーキット

連休初日の今日は朝ラジです。昼から雨の予報だし、空いてる時間がいいので、早起きして6:50ぐらいから走行開始。誰もいないときにハングオンレーサーを走らせてみました。若干フラフラするものの、なんとか周回できます。サーキットも走れることが分かりま…

藤岡サーキット

今日も朝ラジです。7時から走行スタート。新しいポルシェボディ綺麗です(すぐ傷だらけになるけど)

同じタミヤのポルシェですが

同じボルシェ911でも、カレラRSR とGT3カップカーでは幅が違います。車両はTT-02でワイドトレッドですが、カレラRSR(白ボディ)はそれでも足りなくて、ワイドタイヤでないとタイヤがかなり奥に引っ込んだ感じになります。 GT3カップカー(オレンジボディ)…

ボディ フィッティング

ボディを合わせております。いい感じに出来てきていると思います。 いままでボディの穴はドリルで開けていましたが、バリが出てしまうのでボディリーマーを買ってみました。安くていろいろ頼りになるEagle Racing のものです。 コレいいですね。キレイに丸い…

ポルシェの色検討中

TT-02用の新ボディの色を考えています 何色にしても関係のない、窓だけとりあえずマスキングしました。いつもは窓の縁を黒く塗り分けていますが、単色で塗って窓枠はステッカーでもいいかな、と思ったり思わなかったり。 そしていろいろ調べていると、カップ…

藤岡サーキット

明け方まで雨でしたが、昼頃には乾いているだろうということで、藤岡サーキットに来ました。 走らせたあと、速いエンジンカーのグループがいたので見学してました。すごいですね。よくあんなの操縦できるな‥‥って感じです。 今のところエンジンのラジコンは…

TT-02 ハイスピードギア その2

今日は祝日なので昼まで寝て、ハングオンレーサーを走らせて、そのあと部品を買いに行ってきました。 ハングオンレーサーは快調そのものです。どこまで倒したらコケるか?が、感覚的にわかるようになってきたので、コケる前に車体を起こしたりアクセルを入れ…

TT-02 ハイスピードギア

TT-02のギア比を変えるべく、64Tのスパーギアを買ってきました。ついで?なのでハードタイプのシャーシも買って作業をしたのですが、どう考えてもスパーギアが付かない、というか追加の部品がいるっぽいです。 300円で速くできるならいいね!と思い買いまし…

ポルシェ911カレラRSR マルティーニはホワイトバージョンへ

サーキットでコロコロ転げたりしてるうちにマルティーニのステッカーが傷んできたので、ホワイトバージョンに変えました。 ステッカーを変えるだけでも新鮮ですねー。このボディーは塗装の剥がれが酷いです。脱脂も足付けもちゃんとしたし、他ではこんなこと…

新ポルシェボディ 911GT3カップカー タイプ997

TT-02の着せ替え用のボディを買ってきました。カレラRSRから997 GT3ということで、なんで同じようなの買うの?と思うかもしれませんが、ポルシェが好きだからいいんです。 なんとなく新しいのが欲しくなったのと、リアウイング有りにしたかったのが理由です…

TT-02 ドライブシャフト交換

深い意味はありませんが、リアのドライブシャフトを交換しました。 必要な部品は、 OP-1477(54477)ギアボックスジョイント SP-883(50883)39mmドライブシャフト SP-808(50808)ロングホイールアクスル の3つです。 ポルシェはワイドトレッドなのでロング…

スプリング選び

いまのTT-02の仕様では、前赤、後黄のスプリングが調子良いです。前黄、後青のときよりも格段にグリップが上がって走りやすくなりました。柔らかめが合っているようなので、しばらくこのままで行こうと思います。 TT-02は触れるところも少なくて、セッティン…

スプリング交換

フロント赤→黃 リア銀→青 ということで、少し硬くしてみました ↓↓↓ ↓↓↓↓↓↓↓↓

配線スッキリ

そのうち別の車で使うかもしれないしー、と思ってギボシ端子のままにしていましたが、配線を短くしてスッキリさせました。長い配線が必要になったらその時またはんだ付けします。

TT-02 サーキット用に

素組でいくと決めていたTT-02ですが、ラリー仕様からサーキット用に変えるにあたり、ボールベアリングは買いました。 (他にも買ったんですが)

TT-02とMF-01X いろいろ交換完了

ダンパー、メカ類などの交換完了しました。 TT-02はショートホイールベースで251mm MF-01Xはロングホイールベースで239mm あんまり変わらないですね。 さて、MF-01Xのビートルラリーのボディ製作に取り掛かります。その前にハイラックスを完成させたほうがい…

ポルシェボディ完成

やっと出来ました。 窓枠は、うまくシールを貼る自信がないのでいつも塗装です。塗装は塗装で難しいんですが、剥がれる心配もないしこの方がいいかなぁと。 明日は早起きして走らせに行ってきます!

TT-02とMF-01X いろいろ交換企画

TT-02は荒れ地用からサーキット用へ MF-01Xはサーキット用から荒れ地用へ TT-02は、 車高を下げて、スーパーショートダンパーへ。メカ類はフタバとブラシレスへ。 MF-01XはTT-02と逆で、 車高を上げて、ショートダンパーへ。NeXXtのメカ類と540モーターへ。…

TT-02 と MF-01X 役割交代計画

今はMF-01Xでサーキットを走って、TT-02で近所の公園を走っていますが、逆にしようかな?と思い始めました。 TT-02 は車高を高くして、ロングダンパー、ラリーブロックタイヤですが、公園の芝生と木の根っこでデコボコのところは厳しいです。 一方、MF-01X …